截至 2018 年全國物流政策匯總

物流產業被稱為經濟的血脈，為促進物流產業發展，國家層面出臺了多項扶持政策，推動物流行業發展進入量質齊升階段。

2017 年快遞業務量超過 400 億件，連續四年穩居世界第一。與此同時，全球化、智能化、綠色化趨勢顯著，并成為物流行業開始邁向 " 升級版 " 的關鍵詞。值得一提的是，在數量穩步增長的同時，2017 年物流行業發展也進入提質增效期，這與物流政策的大力支持是離不開的。

2017 年，《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》、《新一代人工智能發展規劃》等多個文件相繼出臺，提出要發展智慧物流，推進產業自動化升級。與此同時，快遞 " 黑科技 " 不斷涌現，上百個智能化分撥中心已建成，無人倉、無人機和無人車爭相亮相。

其中，2017 年 8 月 17 日發布的《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》，該《意見》從七個方面提出了 27 項具體措施，部署推進物流降本增效有關工作，著力營造物流業發展良好環境，提升物流業發展水平，促進實體經濟發展。與此同時，推動物流降本增效對促進產業結構調整和區域協調發展、培育經濟發展新動能、提升國民經濟整體運行效率具有重要意義。

2017 年 11 月 2 日，國家郵政局等十部門聯合發布《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，《指導意見》明確了 " 十三五 " 期間快遞業綠色包裝工作要實現的三大目標，即：綠色化、減量化、可循環取得明顯效果，科技創新和應用水平大幅提升，治理體系日益完善。

到 2020 年，可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到 50%，基本淘汰重金屬等特殊物質超標的包裝物料，基本建成專門的快遞包裝物回收體系。主要快遞品牌協議客戶電子運單使用率達到 90% 以上，平均每件快遞包裝耗材減少 10% 以上，推廣使用中轉箱、籠車等設備，編織袋和膠帶使用量進一步減少?；窘⒖爝f業包裝治理體系。

圖表 1：2016-2017 年國家物流政策匯總與解讀（一）

圖表 2：2016-2017 年國家物流政策匯總與解讀（二）

圖表 3：2010-2017 年中國社會物流總額及增長情況（單位：萬億元，%）

在國家物流政策以及規劃的帶動下，各省市地區也不斷出臺結合各省自身實際的物流發展規劃，為各省市的物流產業發展指明方向，推動各省市物流產業的轉型升級，更好地促進了中國物流產業發展得如火如荼。

圖表 4：" 十三五 " 各省市物流產業發展規劃匯總（一）